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也门战争惨烈程度被低估?英媒称丧生人数或近8万

    参考消息网12月18日报道英国《独立报》网站12月11日发表了帕特里克·科伯恩有关也门内战实际丧生人数的报道。  报道称,始于2016年的研究结果显示,也门内战造成的死亡总人数可能接近8万。  报道援引“武装冲突地点与事件数据库项目”(ACLED)也门问题研究员安德烈亚·卡尔博尼的话:“我们11月份记录在案的死亡人数是3068人,这使2016年1月以来因暴力丧生的也门人总数达到60223人。”这些数据不包括因饥饿或营养不良而死亡的也门人——据联合国说,也门处在饥荒边缘——也不包括因霍乱等战争造成的疾病而丧生的也门人。  报道认为,沙特和阿联酋领导的联军在公布消息时降低了死于这场战争的也门平民人数。前者自2015年3月以来一直试图让阿卜杜拉布·曼苏尔·哈迪重新掌权,而哈迪政府在2014年底被胡塞武装推翻。  卡尔博尼说,12月11日公布的ACLED最新数据主要来自也门数百家在线报纸和新闻网站的信息。数据考虑了这些来源可能存在的政治偏见,并使用最保守的数据对照、参考不同的报告,进而得出最终数据。  ACLED执行主任克利奥纳德·雷利表示:“ACLED对也门直接冲突死亡人数的估计远远高于官方统计”  报道称,因为ACLED的统计数据始于2016年年初,所以该组织眼下也在统计2015年的死亡人数,卡尔博尼说他估计“在1.5万至2万人之间”。而这将意味着,近4年的也门战事造成的死亡总人数将增加到7.5万至8万人。  沙特和阿联酋领导的对红海沿岸港口荷台达的攻击,或许可以解释为何今年丧生人数剧增。荷台达港是外界向也门民众运送救援物资的主要渠道。  据ACLED称,对荷台达的围攻导致今年前11个月丧生人数增加了68%,达到28115人。  而最近从也门返回的联合国人道主义事务负责人马克·洛科克说,当地有大约2000万人吃不饱饭——占总人口的70%——而且新增25万人面临着“人道主义灾难”。  他还说,人道主义局势“严重且急剧恶化”,面临饥饿和死亡的也门人集中在战斗最激烈的4个省:荷台达、萨达、塔伊兹、哈吉贾。  在瑞典举行的由联合国发起的胡塞组织与沙特所支持政府的会谈中,各方代表们正讨论停火协议。根据这一协议,所有部队将撤离前线,随后撤出荷台达省,由联合国对一个临时行政当局实施监督。联合国驻也门特使马丁·格里菲思说,他希望“让荷台达远离战争”,以便外界能够向也门民众提供援助。  这场战争在一定程度上“降级”的另一个迹象是,12月11日,沙特支持的政府和胡塞组织交换了约1.5万名囚犯的名单,为达成交换协议敞开大门。但是,将持续到12月13日的谈判尚未在一些重要分歧上取得进展,包括在荷台达停火、重新开放胡塞武装控制的首都萨那机场以及支持中央银行等。  换囚将于2019年1月20日,在也门北部的萨那机场和南部的塞云机场进行——联合国和红十字国际委员会负责监督这一过程。  胡塞武装代表加利卜·穆特拉克说:“我们已经交换了各自(关押的)7000多(囚犯的)名字,其中包括大约200名高级军官。”  特朗普政府因为继续支持沙特王储和也门战争而在国内外付出越来越高的政治代价,而华盛顿的共和党人和民主党人眼下都对也门战争予以强烈批评。  尽管如此,特朗普政府表示将继续支持沙特领导的联盟,声称这对于对抗伊朗的影响力是必要的。  美国负责阿拉伯湾事务的助理国务卿帮办蒂莫西·伦德金7日称:“我们确实认为,支持这个联盟是必要的。如果我们停止支持,就会发出错误信号。”  即便如此,沙特人的时间也似乎不多了,而且越来越清楚的是,他们的长期战争或许能摧毁也门,却无法达到击败胡塞组织的目的。下载APP 阅读本文更深度报道  从武器装备上看,胡塞武装与海湾联军完全不在一个量级上。图为被击毁的也门坦克。  图为2015年8月5日,行驶在也门境内的阿联酋装甲部队。可以看出其中有俄制BMP-3步战车和法制“勒克莱尔”主战坦克,装备可谓精良。  图为把守一处公路制高点的沙特轮式战车。  图为也门境内的联军BMP-3步战车。  图为行驶在也门境内的联军装甲车队,相比胡塞武装的小皮卡,前者的高大上无需赘言。  图为国外媒体公布的出现在也门境内的阿联酋俄制“铠甲-S”防空系统视频截图。  图为沙特使用平板车运送美制M60A3坦克。  海湾联军不仅有兵力和装备上的优势,还得到了也门当地武装的支援。图为2015年8月8日,亲总统哈迪的民兵聚集在一条通往被胡塞武装控制的阿比扬省的公路旁。  图为沙特自行火炮向也门境内目标射击。  图为沙特野战炮兵向也门境内射击。这类性能优异的进口货,也是胡塞武装可望而不可及的。  图为在也门境内作战的沙特狙击手。  图为部署也门境内的沙特战车执行战场警戒任务。  同时,联军还握有战区制空权。图为也门首都萨那遭联军空袭后燃起冲天浓烟。  2015年9月6日,也门首都萨那,一名胡塞武装人员站在已成废墟的建筑物前。  另据路透社9月7日报道称,卡塔尔已向也门派出约1000名地面部队参战,准备参加联军围攻萨那的战斗。图为受阅的卡塔尔军队。外媒报道的卡塔尔向也门调派地面部队的视频截图。  而巴林国王也于9月7日表示,要将自己的2个儿子——谢赫·纳赛尔·本·哈迈德、谢赫·哈立德·本·哈迈德派往也门前线军中效力。图为巴林王子哈立德(左)与纳赛尔。  9月9日路透社称,约800名埃及士兵连同坦克、装甲车已于8日晚间抵达也门。另据沙特《中东日报》称,约6000名苏丹士兵不久也将加入联军。图为2012年8月9日,正向西奈半岛运送步兵战车的埃及军车队。  海湾联军在亲哈迪民兵的支援下,一度进展十分顺利。图为亲哈迪民兵与阿联酋装甲车进占亚丁以北约50公里处的一座军用机场。  图为配合联军作战的亲哈迪民兵。  图为进入也门城镇的联军BMP-3步战车。  图为反胡塞武装的亲哈迪民兵。  2015年8月18日,亲哈迪民兵站在也门第3大城市taez的一处古堡制高点上。此举是海湾联军与亲哈迪民兵取得的又一重大战果。  尽管处于劣势,但胡塞武装却不言败,而是积极备战,决心与对手死磕到底。图为萨那的胡塞武装人员。  图为萨那街头严阵以待的胡塞武装人员。  图为萨那街头的防空装甲车。这类武器要对抗联军装备的西方3代战机,难度不小。  但事实证明,打了几十年仗的胡塞武装也不是吃素的。虽然装备居于劣势,但凭借灵活的游击战术和有限的反制手段(包括反坦克导弹、路边简易炸弹),胡塞武装仍不断给对手以重创。图为被击毁的阿联酋反地雷防伏击车。  8月下旬,双方在距也门首都以东仅100多公里的战略重镇马里卜展开激烈争夺战。图为马里卜地区的胡塞武装炮兵。  据外媒报道,经过1个月的激战,海湾联军损失了包括M-ATV防雷车以及美制M1A1和法制“勒克莱尔”坦克在内的一批重型装备,并有一定数量的人员伤亡。图为行驶在也门境内的阿联酋陆军法制“勒克莱尔”坦克纵队。而且,联军在地形复杂的也门开展地面战也的确不容易。  截至9月5日,仅阿联酋就已阵亡45名士兵,沙特方面则有包括1名王子(少将军衔)在内的多名官兵阵亡,也门战况之惨烈可见一斑。图为2015年9月5日,阿联酋士兵将盛放着在也门马里卜地区阵亡战友遗体的棺材抬出运输机。  2015年9月5日,阿联酋士兵两侧列队敬礼,目送盛放着在也门马里卜地区阵亡战友遗体的棺材被抬出运输机。阵亡的沙特士兵遗体被运回国内。  除在战场较量外,联军还与胡塞武装打起了民心争夺战。图为沙特C-130向亚丁运送军需和民用物资。  图为阿联酋向也门运送的4000吨食品吊运上船。  图为阿联酋援助也门运送的食品开始分发给战区民众。  为鼓舞士气,沙特高层频繁视察一线部队。图为沙特国防部副部长哈立德·本·苏丹视察靠近也门边境的边防军。  尽管遭受了严重损失,但外界普遍认为,联军攻占也门首都萨那只是个时间问题。图为也门境内的沙特步兵战车编队。  然而,人们似乎忘记了最关键的一点——这场由内战引发的“多国混战”究竟给也门民众带来了什么?破碎的家园,还是战火中逝去的5000多无辜生命?也门自近代以来就饱受战火摧残,无数生灵沦为少数当权者膨胀私欲的牺牲品。而今,这个苦难深重的国度仍未走出“内乱未已-外部趁机干涉-引发更大动荡”的恶性循环,“基地”组织等跨国恐怖势力更是盘踞当地,趁机做大。要让也门一劳永逸地摆脱“中东乱局策源地之一”的厄运,国际社会显然还要做出更多努力。  (2015-09-10 08:21:26)

    

    (责任编辑: HN666)

欢迎阅读本文章: 肖建

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